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    成都至遵義高速貴州仁懷至遵義高速公路設(shè)計(jì)咨詢審查

      成都至遵義國(guó)家高速公路仁懷至遵義段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“仁遵高速”)是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》(2013年-2030年)中滬蓉高速G42的聯(lián)絡(luò)線G4215成都—遵義聯(lián)絡(luò)線的組成部分,也是調(diào)整后《遵義市骨架公路網(wǎng)規(guī)劃(2009-2030)》“5縱5橫7聯(lián)2環(huán)”中的3聯(lián)。路線全長(zhǎng)52.4512Km,采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100km/h,路基寬33.5m,設(shè)置橋梁12572.59m/28座,其中特大橋4051m/3座,大橋8453.34m/24座、中橋68.25m/1座,涵洞28道,橋梁比例23.97%。設(shè)置隧道23531.35m/13座,其中特長(zhǎng)隧道12780.5m/3座、長(zhǎng)隧道7675.35m/5座,中隧道2809m/4座、短隧道266.5m/1座,隧道比例44.86%。橋隧比68.83%。仁遵高速概算投資為128.26億元,平均每公里造價(jià)2.44億元。

      大發(fā)渠特大橋(原名團(tuán)結(jié)特大橋)全長(zhǎng)1427米、主跨410米、橋?qū)?3米,采用預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T型梁及上承式鋼管混凝土拱橋。

      我司承擔(dān)仁遵高速項(xiàng)目的設(shè)計(jì)咨詢審查工作,對(duì)路線、路基、橋涵、隧道、互通、交安、景觀綠化、工程造價(jià)等進(jìn)行了全范圍的咨詢審查。

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